물류관리론 72.5

화물운송론 77.5

국제물류론 65

보관하역론 85

물류관련법규 47.5

평균 69.5점 - 합격

4월 말쯤에 단기로 수강을 끊어놓고 널널하다는 생각에 1~3일에 하나씩 강의를 보기 시작했습니다.

그렇게 강의를 보다 보니 이제 막 화물운송론을 끝내는 시점에 시험이 한 달 앞으로 다가왔고, 마음은 초조해져 갔습니다.

강의를 1.2배~1.4배로 하여 하루에 3~4개씩 몰아서 봤고 시간효율상 물류관련법규의 뒷부분인 농수산물, 화물운송, 해운관련 법규는 보지 않고 넘겼습니다. 강의는 전부 한번씩만 시청하였고, 남은 2주 동안 책에있는 챕터마다 한 번씩 읽고 뒤에 나와있는 문제를 풀었습니다. 그러고 23~25회 기출문제를 한 번씩 풀고 나서 틀린 부분만 체크 해놓고 내가 어떤 부분에서 약한지 파악 후 책에서 개념을 다시 다지는 등 공부를 했습니다. 시험 일주일전에는 시험 후기에 요약본을 잘 정리해주신 분이 있으셔서 그걸 보고 참고하여 추가할 부분은 추가해서 공부했습니다. 시험 전날은 다시 한번 책을 정독하며 마무리하고 시험을 치러 갔습니다. 7월 초까지는 하루에 1~2시간씩 설렁설렁하게 공부를 했고, 7월부터는 3~4시간씩 공부 했던 거 같습니다.

솔직히 처음에는 1년에 한 번뿐이라 되게 걱정을 많이 했었는데 강의를 보고 난 후에 강사님들이 이해하기 쉽게 잘 가르쳐 주셔서 널널하게 할 수 있었던 것 같습니다.

물류관리론은 범위가 넓기 때문에 전체적으로 흐름을 이해하고, 중요한 개념 위주로 공부를 했고, 

화물운송론은 각 운송수단 별 특징과 요금, 이동경로, 계산식 등을 위주로 봤었습니다. 

국제물류론은 인코텀즈를 상당히 중요하게 봤고 안 외워지는 협약과 항공기구를 위주로 공부했습니다.

보관하역론은 솔직히 강의만 봐서는 하역기계, 분류 방법이 잘 떠오르지 않는 게 대부분일 것입니다. 저는 그래서 검색을 하여 이미지로 기억하니 많은 도움이 되었습니다. 그리고 절대 보관하역론 계산식 때문에 머리 아파하지마세요! 조금만 더 보고, 조금만 더 이해하면 진짜 편하게 점수 얻어갑니다. 

물류법규는 많이 풀어보는 것이 점수를 높이는 방법 중 하나라고 생각합니다. 책만 보는 것이 다가 아니라 문제를 많이 풀어봐야지 이 파트가 어떤 식으로 출제가 되고 더 확실하게 머리에 각인이 되는 것 같았습니다. 

마지막으로 화물운송론과 국제물류론, 보관하역론은 연관되는 부분이 많아서 공부하기가 수월했던 거 같습니다. 각 과목의 겹치는 부분은 강의를 볼 때 중복해서 시청했었습니다. 하지만 시간을 줄이고 싶다면 겹치는 부분은 한 번만 보시고 다른 과목 강의를 들으실 땐 넘기는 것도 하나의 방법이라 생각합니다. 그리고 강의를 보실 때 강사님들이 중요하다고 말한 부분은 무조건 표시를 해주세요. 여러 기출들을 통해 나온  빈출 문제들입니다. 책을 복습할 때 표시한 부분만 보셔도 시간을 충분히 줄일 수 있습니다!

이번에 합격한 분들이 많으신데 시험이 쉬워진 것도 있지만 다들 더 열심히 준비를 했기 때문에 좋은 결과를 얻었다고 생각합니다.

내년 27회를 준비하시는 분들도 신지원 에듀강의를 보면서 합격하시길 바랍니다!!